Представьте себе город, спроектированный так, чтобы все ваши повседневные потребности находились в пределах 15 минут ходьбы или езды на велосипеде. Города по всему миру внедряют эту концепцию удобных, ориентированных на сообщества районов. Но как данные могут помочь нам понять и создать эти «города за 15 минут»? Картографический проект одного исследователя дает некоторые ответы.
Город за 15 минут: взгляд на жизнь
«Город за 15 минут» — это больше, чем просто лозунг — это модель городской жизни, в которой человеческое счастье является приоритетом. Профессор Карлос Морено придумал эту фразу, основываясь на идее о том, что предметы первой необходимости должны быть доступны в течение 15 минут от дома пешком, на велосипеде или на общественном транспорте.
Эта простая идея завоевала популярность среди урбанистов и городских руководителей. Проектируя компактные районы смешанного назначения, 15-минутная модель обещает множество преимуществ для качества жизни:
Меньше времени на дорогу и пробок на дорогах. Париж сократил количество поездок на автомобиле на 20%, перейдя на образ жизни «метро-було-додо».
Увеличение физической активности и здоровья. Жители Барселоны ходят/ездят на велосипеде в «суперкварталах» в 7 раз чаще.
Укрепление социальных связей внутри сообществ. 20-минутные кварталы Мельбурна объединили людей.
Снижение выбросов углекислого газа. Модели показывают, что города, тратящие 15 минут, достигают сокращения до 60%.
Такие города, как Париж, Мельбурн, Сиэтл, Детройт и многие другие, приняли 15-минутный город в качестве официальной концепции планирования. Карантин из-за COVID усилил привлекательность наличия предметов первой необходимости рядом с домом.
Но хотя существуют заманчивые диаграммы, показывающие идеальные пешеходные зоны, как реальные города могут проанализировать и улучшить 15-минутную доступность? Вот здесь-то и появляется сопоставление данных.
Делаем невидимое видимым с помощью карты пешеходной доступности
Какие районы сегодня предлагают настоящую 15-минутную жизнь? И где пробелы, которые нужно исправить? Чтобы ответить на эти вопросы, необходимо изучить данные о городских удобствах.
Введите «изохронные» карты. Изохрона использует данные о времени в пути для составления карты области, до которой можно добраться за заданное время — например, за 15 минут ходьбы. Таким образом, нанесите на карту множество объектов инфраструктуры, и вы сможете визуализировать перекрестки, где жители имеют 15-минутный доступ к продуктам, клиникам, транспорту, школам, паркам и всему, что им нужно.
Сравнение карт доступа к удобствам с плотностью населения позволяет выявить как районы, готовые для 15-минутной жизни, так и недостаточно обслуживаемые районы, нуждающиеся в улучшении. Этот подход, основанный на данных, позволяет вам видеть и устранять барьеры пешеходной доступности.
Очистка и картографирование удобств для канадского города
Роберт Тернер, гражданский исследователь данных, сделал именно это для Нанаймо, Британская Колумбия. Когда чиновники выразили заинтересованность в развитии 15-минутного города, Роберт увидел возможность количественно оценить пешеходную доступность.
Используя инструмент для парсинга веб-страниц, он извлек из Google Maps геоданные об объектах инфраструктуры — аптеках, продуктовых магазинах, детских садах, ресторанах. Роберт отфильтровал и очистил тысячи результатов, а затем нанес на карту изохроны для каждого объекта в QGIS, картографическом программном обеспечении с открытым исходным кодом.
Наложение изохрон выявило перекрестки, где жители Нанаймо могли получить доступ ко всем повседневным нуждам пешком. Сравнение с данными о населении выявило возможные 15-минутные зоны, в основном в центре города, а другие районы более зависимы от автомобилей.
Роберт поделился своими картами и анализом с градостроителями, чтобы предоставить информацию для обсуждения вопросов улучшения пешеходной доступности. Этот тип массового проекта демонстрирует силу данных для понимания и улучшения городского пространства.
Ключевые факторы для 15-минутного планирования города на основе данных
Картирование Роберта дало ценную информацию, но эффективное планирование городов, занимающих 15 минут, требует целостного подхода. Ключевые факторы включают в себя:
Плотность – Более высокая плотность жилых домов вокруг удобств обеспечивает максимальную доступность в течение 15 минут.
Близость – Объединение удобств вместе повышает удобство передвижения. Разбросанные торговые центры этого не делают.
Разнообразие – Доступ к транспорту, продуктам питания, здравоохранению, жилью должен быть равным.
Потребности – Опрос сообществ, чтобы составить карту удобств, соответствующих их приоритетам.
Метрика – Постоянно измеряйте близость, разнообразие и плотность с течением времени.
Сообщество – Привлекайте жителей непосредственно к планированию посредством краудсорсинга и семинаров.
конфиденциальности – Обновление зонирования, разрешений и программ для создания 15-минутных кварталов.
Ни один источник данных не может охватить все аспекты пешеходной доступности. Но при грамотном использовании картирование данных помогает сделать невидимое видимым, прокладывая путь к созданию более пригодных для жизни городов, предназначенных для людей.
Присоединяйтесь к движению за более пригодные для жизни города
15-минутный город представляет собой вдохновляющее видение устойчивой, здоровой и взаимосвязанной городской жизни. Для достижения этой цели необходимы страстные граждане, готовые учиться, защищать и предлагать идеи, основанные на данных.
Вам не нужно быть экспертом, чтобы начать составлять карту своего города и делиться идеями по улучшению пешеходной доступности. Каждый массовый проект расширяет наше понимание и приближает нас к удобному и равноправному району, построенному для человеческого счастья.
Давайте продолжим составлять карты, делиться и исследовать способы создания городов за 15 минут вместе! Наши сообщества и планета от этого станут лучше.
